M. Glváč: Nákup lietadiel Spartan je najväčším modernizačným projektom v histórii ozbrojených síl
- Autor: MO SR - KOd
- Foto: MO SR - Ivan Kelement
- Dátum: 29.10.2014
- Zdieľaj: Zdieľať na Facebook
Ministerstvo obrany SR dnes zo zástupcami spoločnosti Alenia Aermacchi podpísalo zmluvu na dodanie dvoch taktických dopravných lietadiel Spartan C 27 J. „Po dlhých dvadsiatich rokoch tak ide o prvý reálny a zároveň najväčší modernizačný projekt v histórii ozbrojených síl. Zvládli sme to, o čom mnohí v minulosti len rozprávali.“ povedal minister obrany Glváč. „Dnešný deň je výnimočný pre vzdušné sily, ale pre celé Ozbrojené sily SR. Konečne sme svedkami začatia jedného z rozhodujúcich modernizačných programov,“ doplnil náčelník generálneho štábu Ozbrojených síl SR generálporučík Milan Maxim. „Spolupráca medzi Talianskom a Slovenskom v oblasti obrany má už dlhú a konsolidovanú tradíciu. Dnes táto spolupráca dospela do dôležitého momentu,“ uviedol po podpise zmluvy veľvyslanec Talianska Roberto Martini.
O nevyhnutnej potrebe nákupu dopravných lietadiel pre slovenské ozbrojené sily sa začalo diskutovať ešte v roku 2006 po tragickej nehode lietadla AN-24 v obci Hejce. Verejná obchodná súťaž sa uskutočnila na základe požiadaviek Ozbrojených síl SR v roku 2008. Potreba akvizície taktických dopravných lietadiel nebola spochybnená ani predchádzajúcou vládou Ivety Radičovej, čo bolo potvrdené aj v strategických dokumentoch rezortu obrany v tom čase. Navyše súčasnému vedeniu rezortu obrany sa podarilo vyrokovať ešte nižšiu cenu, ako bola pôvodne vysúťažená. „Podarilo sa nám s partnermi vyrokovať zníženie ceny na 34,5 milióna eur,“ uviedol šéf rezortu obrany Martin Glváč. Nákup lietadiel Spartan sa mohol uskutočniť vďaka konsolidácii, lepšiemu manažmentu a využívaniu verejných zdrojov.
Financovanie je rozložené na splátky a bude plne hradené z peňazí rezortu obrany. Obe lietadlá budú vyplatené do roku 2016. „Pri dodaní lietadiel budú tieto lietadlá zaplatené. Platíme to z tohto rozpočtu a strihať pásku už bude pravdepodobne minister ďalšej vlády. Tým chcem povedať, že nezaťažujeme budúce vlády,“ dodal minister obrany. Prvé z lietadiel by malo byť dodané v roku 2016, druhé v roku 2017.
Nákup lietadiel Spartan je aj v súlade s Koncepciou rozvoja Vzdušných síl OS SR, ku ktorej boli prizvaní aj viacerí odborníci z oblasti vojenského letectva, bývalý funkcionári ministerstva obrany, predstavitelia opozičných politických strán, ako aj odborná verejnosť. „V minulosti nebola vypracovaná žiadna koncepcia, to je rozdiel oproti nám. Diskutovali sme s odborníkmi, pozvali sme všetkých bývalých šéfov vzdušných síl, všetkých bývalých štátnych tajomníkov, keď sme prezentovali koncepciu vzdušných síl,“ dodal šéf rezortu obrany.
Vďaka nákupu lietadiel Spartan, Ozbrojené sily SR nestratia spôsobilosť dopravného letectva. Výhodou bude ich stála dostupnosť a nasadenie v čase a rozsahu podľa aktuálnej potreby, a to tak pre potreby domáceho ako aj medzinárodného krízového manažmentu. Zaradením lietadiel Spartan do výzbroje budú vzdušné sily disponovať modernými strednými dopravnými lietadlami „Spôsobilosť stredného dopravného letectva bude výkonovo, kapacitne, ekonomicky a v neposlednej miere najmä z pohľadu bezpečnosti letov na oveľa vyššej úrovni, zodpovedajúcej potrebám moderných ozbrojených síl, ako aj potrebám občanov Slovenskej republiky v krízových situáciách,“ povedal generálporučík Milan Maxim. Lietadlá Spartan sú určené na prepravu materiálu, osôb a dokonca aj hasenie.
O nevyhnutnej potrebe nákupu dopravných lietadiel pre slovenské ozbrojené sily sa začalo diskutovať ešte v roku 2006 po tragickej nehode lietadla AN-24 v obci Hejce. Verejná obchodná súťaž sa uskutočnila na základe požiadaviek Ozbrojených síl SR v roku 2008. Potreba akvizície taktických dopravných lietadiel nebola spochybnená ani predchádzajúcou vládou Ivety Radičovej, čo bolo potvrdené aj v strategických dokumentoch rezortu obrany v tom čase. Navyše súčasnému vedeniu rezortu obrany sa podarilo vyrokovať ešte nižšiu cenu, ako bola pôvodne vysúťažená. „Podarilo sa nám s partnermi vyrokovať zníženie ceny na 34,5 milióna eur,“ uviedol šéf rezortu obrany Martin Glváč. Nákup lietadiel Spartan sa mohol uskutočniť vďaka konsolidácii, lepšiemu manažmentu a využívaniu verejných zdrojov.
Financovanie je rozložené na splátky a bude plne hradené z peňazí rezortu obrany. Obe lietadlá budú vyplatené do roku 2016. „Pri dodaní lietadiel budú tieto lietadlá zaplatené. Platíme to z tohto rozpočtu a strihať pásku už bude pravdepodobne minister ďalšej vlády. Tým chcem povedať, že nezaťažujeme budúce vlády,“ dodal minister obrany. Prvé z lietadiel by malo byť dodané v roku 2016, druhé v roku 2017.
Nákup lietadiel Spartan je aj v súlade s Koncepciou rozvoja Vzdušných síl OS SR, ku ktorej boli prizvaní aj viacerí odborníci z oblasti vojenského letectva, bývalý funkcionári ministerstva obrany, predstavitelia opozičných politických strán, ako aj odborná verejnosť. „V minulosti nebola vypracovaná žiadna koncepcia, to je rozdiel oproti nám. Diskutovali sme s odborníkmi, pozvali sme všetkých bývalých šéfov vzdušných síl, všetkých bývalých štátnych tajomníkov, keď sme prezentovali koncepciu vzdušných síl,“ dodal šéf rezortu obrany.
Vďaka nákupu lietadiel Spartan, Ozbrojené sily SR nestratia spôsobilosť dopravného letectva. Výhodou bude ich stála dostupnosť a nasadenie v čase a rozsahu podľa aktuálnej potreby, a to tak pre potreby domáceho ako aj medzinárodného krízového manažmentu. Zaradením lietadiel Spartan do výzbroje budú vzdušné sily disponovať modernými strednými dopravnými lietadlami „Spôsobilosť stredného dopravného letectva bude výkonovo, kapacitne, ekonomicky a v neposlednej miere najmä z pohľadu bezpečnosti letov na oveľa vyššej úrovni, zodpovedajúcej potrebám moderných ozbrojených síl, ako aj potrebám občanov Slovenskej republiky v krízových situáciách,“ povedal generálporučík Milan Maxim. Lietadlá Spartan sú určené na prepravu materiálu, osôb a dokonca aj hasenie.
