Slovenskí novinári si vyskúšali Spartan, ktorý budú mať aj naše ozbrojené sily
- Autor: MO SR - KOd
- Foto: MO SR - Michal Psota
- Dátum: 28.08.2015
- Zdieľaj: Zdieľať na Facebook
Pred začiatkom leteckých dní SIAF mali dnes zástupcovia médií možnosť letieť v lietadle C-27J Spartan, ktoré budú mať onedlho vo výzbroji Ozbrojené sily SR. Obstaranie dvoch lietadiel Spartan je po dvadsiatich rokoch jedným z najväčších modernizačných programov v histórii ozbrojených síl.
„Som rád, že akvizičný proces bol v minulom roku zavŕšený a už sa veľmi teším, kedy prídu prvé lietadlá. Tak ako som minulý rok sľúbil, že rok sa preveziete tak kolegovia z Rumunska Spartan priviezli, aby ste aj vy na vlastnej koži mohli zistiť aké je to lietadlo, čo sa s ním dá robiť a na aké účely sa dá využiť,“ povedal pred odletom novinárom minister obrany Martin Glváč.
Obstaranie dvoch stredných taktických lietadiel Spartan pre Ozbrojené sily Slovenskej republiky odsúhlasila ešte v minulom roku vláda Slovenskej republiky a následne Ministerstvo obrany SR podpísalo zmluvu na ich nákup. V súčasnosti sa už rieši výcvik posádok, ktoré by mali nové lietadlá Spartan obsluhovať.
„Sú vybrané posádky, sú jasne stanovené kritéria ako budú vyberaní títo ľudia a aké podmienky musia spĺňať, to znamená vekové, jazykové a vlastne všetko, čo je potrebné,“ dodal minister obrany Glváč.
„Posádky ktoré sme vybrali ich všetky spĺňajú všetky. Niekedy v septembri budúceho roku by mali byť vyslané štyri posádky a časť technického personálu do Talianska, ktorí by mali absolvovať teóriu a výcvik na simulátore,“ doplnil veliteľ Vzdušných síl OS SR Miroslav Korba.
O nevyhnutnej potrebe nákupu dopravných lietadiel pre slovenské ozbrojené sily sa začalo diskutovať ešte v roku 2006 po tragickej nehode lietadla AN-24 v obci Hejce. Verejná obchodná súťaž sa uskutočnila na základe požiadaviek Ozbrojených síl SR v roku 2008. Súčasnému vedeniu rezortu obrany sa podarilo vyrokovať ešte nižšiu cenu, ako bola pôvodne vysúťažená. Nákup lietadiel Spartan sa mohol uskutočniť vďaka konsolidácii, lepšiemu manažmentu a využívaniu verejných zdrojov.
Vďaka nákupu lietadiel Spartan, Ozbrojené sily SR nestratia spôsobilosť dopravného letectva. Výhodou bude ich stála dostupnosť a nasadenie v čase a rozsahu podľa aktuálnej potreby, a to tak pre potreby domáceho ako aj medzinárodného krízového manažmentu. Zaradením lietadiel Spartan do výzbroje budú vzdušné sily disponovať modernými strednými dopravnými lietadlami. Okrem prepravy vojakov, až 10-tich ton materiálu, či výsadkových operácií sú nenahraditeľné aj pri pátracích a záchranných operáciách. Pri zdravotníckych evakuáciách môže byť na palube až 36 pacientov a 6 lekárov. Lietadlo Spartan je možné využiť aj pri zhadzovaní materiálu a hasení požiarov veľkého rozsahu, čo pri starých lietadlách AN-26 nebolo možné. Dopravné letectvo bude pre ozbrojené sily bezpečnejšie, kapacitne a ekonomicky výhodnejšie.
„Som rád, že akvizičný proces bol v minulom roku zavŕšený a už sa veľmi teším, kedy prídu prvé lietadlá. Tak ako som minulý rok sľúbil, že rok sa preveziete tak kolegovia z Rumunska Spartan priviezli, aby ste aj vy na vlastnej koži mohli zistiť aké je to lietadlo, čo sa s ním dá robiť a na aké účely sa dá využiť,“ povedal pred odletom novinárom minister obrany Martin Glváč.
Obstaranie dvoch stredných taktických lietadiel Spartan pre Ozbrojené sily Slovenskej republiky odsúhlasila ešte v minulom roku vláda Slovenskej republiky a následne Ministerstvo obrany SR podpísalo zmluvu na ich nákup. V súčasnosti sa už rieši výcvik posádok, ktoré by mali nové lietadlá Spartan obsluhovať.
„Sú vybrané posádky, sú jasne stanovené kritéria ako budú vyberaní títo ľudia a aké podmienky musia spĺňať, to znamená vekové, jazykové a vlastne všetko, čo je potrebné,“ dodal minister obrany Glváč.
„Posádky ktoré sme vybrali ich všetky spĺňajú všetky. Niekedy v septembri budúceho roku by mali byť vyslané štyri posádky a časť technického personálu do Talianska, ktorí by mali absolvovať teóriu a výcvik na simulátore,“ doplnil veliteľ Vzdušných síl OS SR Miroslav Korba.
O nevyhnutnej potrebe nákupu dopravných lietadiel pre slovenské ozbrojené sily sa začalo diskutovať ešte v roku 2006 po tragickej nehode lietadla AN-24 v obci Hejce. Verejná obchodná súťaž sa uskutočnila na základe požiadaviek Ozbrojených síl SR v roku 2008. Súčasnému vedeniu rezortu obrany sa podarilo vyrokovať ešte nižšiu cenu, ako bola pôvodne vysúťažená. Nákup lietadiel Spartan sa mohol uskutočniť vďaka konsolidácii, lepšiemu manažmentu a využívaniu verejných zdrojov.
Vďaka nákupu lietadiel Spartan, Ozbrojené sily SR nestratia spôsobilosť dopravného letectva. Výhodou bude ich stála dostupnosť a nasadenie v čase a rozsahu podľa aktuálnej potreby, a to tak pre potreby domáceho ako aj medzinárodného krízového manažmentu. Zaradením lietadiel Spartan do výzbroje budú vzdušné sily disponovať modernými strednými dopravnými lietadlami. Okrem prepravy vojakov, až 10-tich ton materiálu, či výsadkových operácií sú nenahraditeľné aj pri pátracích a záchranných operáciách. Pri zdravotníckych evakuáciách môže byť na palube až 36 pacientov a 6 lekárov. Lietadlo Spartan je možné využiť aj pri zhadzovaní materiálu a hasení požiarov veľkého rozsahu, čo pri starých lietadlách AN-26 nebolo možné. Dopravné letectvo bude pre ozbrojené sily bezpečnejšie, kapacitne a ekonomicky výhodnejšie.
