Čierna skrinka v letectve, čo zaznamenáva

Vo štvrtok večer sa v blízkosti maďarsko-slovenských hraníc pri obci Hejce zrútilo lietadlo prevážajúce vojakov, ktorí sa vracali z mierovej misie v Kosove. Ihneď po havárii vytvoril Náčelník generálneho štábu genpor. Ľubomír Bulík vyšetrovaciu komisiu, ktorá má za úlohu zistiť príčiny tejto udalosti.

Ako hlavný základ výsledkov vyšetrovania bude slúžiť záznamové zariadenie známe ako tzv. čierna skrinka..

Lietadlo An-24 bolo pôvodne vybavené záznamovým zariadením MSRP 12 ruskej výroby, ktoré zaznamenávalo 12 parametrov na magnetickú pásku s dobou záznamu 75 minút. V roku 2005 prešlo lietadlo modernizáciou v Leteckých opravovniach Trenčín. Súčasťou modernizácie bola aj náhrada zapisovača MSRP 12 za nové zariadenie českej výroby typu RDR 59B-An. Toto zariadenie umožňuje zápis do pevnej pamäte v digitálnej podobe s dobou záznamu 18 hodín letu. Po uplynutí 18 hodín sa záznam automaticky prepisuje. Záložná pamäť umožňuje paralelný záznam posledných 3,6 hodiny letu. Modernizovaný prístroj ponúka vyššiu ochranu záznamu pri leteckej nehode a lepšiu analýzu zaznamenaných parametrov. Uvedený zapisovač zachováva pôvodný rozsah zaznamenávaných parametrov.

Do čiernej skrinky sú zaznamenávané tieto údaje:

• pravá vzdušná rýchlosť,
• barometrická výška,
• násobok preťaženia v osi x,
• násobok preťaženia v osi y,
• krútiaci moment ľavého motora,
• krútiaci moment pravého motora,
• činnosť práporovacieho čerpadla,
• výchylky smerového kormidla,
• výchylky výškového kormidla,
• výchylky pravého krídelka,
• rozdiel tlaku v kabíne a v atmosfére,
• uhlová rýchlosť náklonu.

Všetky trosky nájdené na mieste leteckého nešťastia boli zozbierané a prevezené do hangáru Leteckej základne Prešov. Bolo zabezpečené ich uzamknutie, zapečatenie a stráženie. Odborná komisia z privezených trosiek vyberie tie, ktoré by potenciálne mohli mať príčinnú súvislosť s leteckou nehodou. Pri analýze trosiek sa spravidla využíva aj odborná spolupráca s ďalšími vedeckými inštitúciami ako napr. SAV, ktorej odborníci pomáhajú objasňovať príčiny deformácie trosiek vzhľadom na použitý materiál a jeho únavový lom, obhorenie atď.