Reakcia MO SR na nepravdivé informácie v denníku SME

Ako reakciu na článok zverejnený v dnešnom vydaní denníka SME uverejňujeme stanovisko Ministerstva obrany SR, ktoré sme novinárovi k tejto téme poslali. Redaktor Miroslav Kern vo svojom článku s názvom „Od sponzora nakupujú predražene“ z 11. mája 2009 zrejme zámerne zatajuje fakty a čitateľovi tak sprostredkováva zavádzajúce a skresľujúce informácie. Na ilustráciu pripájame kompletné znenie stanoviska Ministerstva obrany SR k spomínanej téme, ktorý sme pánovi Kernovi poskytli.

Vážený pán redaktor,
zasielam Vám odpovede na Vaše otázky.

Ministerstvo obrany SR má od roku 2003 uzavretú zmluvu s výhradným zástupcom poľského výrobcu OL-4500 Madro na Slovensku. Ak sú niektoré komponenty vyrábané napr. v Českej republike, pre MO SR je podstatné kto je výrobca hlavného zariadenia a nie jeho prídavných komponentov. Je to podobne ako pri autách. Aj Volkswagen vyrábajú Slováci. Výrobcom sú však Nemci. Sme v Európskej únií a nielen výroba technických zariadení je poprepájaná v rámci viacerých krajín. K cene uvádzame, že Vami uvádzaný rozdiel nezohľadňuje cenu všetkých potrebných komponentov, uvádza len základnú cenu jedného z nich. Na doplnenie uvádzame komplexné uvedenie komponentov. Ku konštrukcii, že niekto daroval v roku 2001 finančný dar politickej strane, v roku 2003 bola uzavretá zmluva (MO SR vedené nominantom inej politickej strany) a v roku 2009, čiže o 8 rokov neskôr bola podpísaná zmluva na základe zmluvy z roku 2003, sa ministerstvo obrany SR vyjadruje len zákonnými prostriedkami vychádzajúcimi z príslušných právnych predpisov. V predmetnom prípade zástupca spoločnosti Diber International splnil všetky zákonné podmienky v rokovacom konaní bez zverejnenia. Uvedený výrobok je zavedený v OS SR a používa výhradne ND a príslušenstvo tohto výrobcu. Prídavné zariadenia nemôže štátna inštitúcia len tak nakupovať cez internet, riadi sa zákonom. Je zrejmé, že z hľadiska marketingu sú často na internete uvádzané len čiastkové ceny, nie komplexné. Vami uvádzanú cenu možno považovať za základnú cenu prístroja vlastnej výroby bez príslušenstva a výbavy ktorá je potrebná pre údržbu letiskových plôch. V rámci obstarávania sme si uplatnili množstevnú zľavu. Viď komponent y uvedené nižšie. Kupované príslušenstvo k uvedenému zametaču neslúži na čistenie parkovísk, dvorov alebo štandardných komunikácií, ale na udržiavanie letiskových plôch Ozbrojených síl SR, kde i malá nečistota dokáže zmeniť smer leteckého prostriedku a spôsobiť nehodu.


Štátni úradníci neskúmajú, či niekto niekedy dal, alebo nedal sponzorský dar niektorej z politických strán a ani neskúmajú za ktorej vlády bola podpísaná zmluva. Inak by v roku 2003 nebola podpísaná zmluva so sponzorom inej politickej strany (dar v roku 2001) a v roku 2009 by nebola podpísaná zmluva so zástupcom, ktorý podpísal zmluvu z rezortom v roku 2003 za vlády súčasnej opozície. Irelevantnosť a právna absurdnosť tohto príkladu nás potvrdzuje, že jediným dôležitým postupom pri obstarávaní je dodržiavať dotknuté zákony a splnenie zákonom uvedených podmienok pri súťaži.


Ďalej Vám zasielam podklady k nákupu prídavných zariadení KM-T 1850 pre zabezpečenie letiskového zametača OL-4500 Madro:


K uvedenému základnému výrobku bez príslušenstva je dodávaná rada ďalších doplnkových komodít príslušenstva podľa požiadaviek užívateľa (viď. bod 2) a taktiež v cene je zahrnutá doprava k užívateľovi a školenie obslúh.

2.) Technická špecifikácia zariadenia:
Ponuka na dodanie ôsmich súprav prídavných zametačov ku súprave na údržbu spevnených letiskových plôch, ktorá pozostáva z letiskového motorového zametača OL-4500 MADRO, kolesového traktora a ponúkaných prídavných zariadení).

Názov zariadenia: KM-T 1850 – UZ


Technické parametre:

1. Uchytenie na trojbodový záves nosiča čelne, alebo vzadu.
2. Záves kategórie II.

3. Priemer zametacej kefy 530 mm.

4. Pevne nastavený pod uhlom 30°, zametá na pravú stranu.

5. Pohon kardanom – 540 ot/min.

6. Zosilnené, výškovo nastaviteľné oporné kolesá bantam.

7. Pracovný záber: 1850 mm

8. Celková šírka: 2080 mm

9. Výška: 1200 mm

10. Dĺžka: 1300 mm

11. Hmotnosť (max.) 220 kg

12. Pracovná rýchlosť 2 – 10 (max.) km/hod.

13. Prepravná rýchlosť 15 km/hod.

14. Uhol natočenia vpravo 30°. Možnosť prestavenia vľavo – natočenie 30°.

15. Svahová dostupnosť 8°.


Zaškolenie obslúh z prevádzky a údržby techniky:

Zabezpečené dodávateľom po dodaní techniky, v termíne podľa požiadavky užívateľa (možnosť vykonať aj opakované školenia s ohľadom na prítomnosť obslúh).

Zloženie súpravy:

- KM-T 1850 UZ – pohon vývodovým hriadeľom,
- Výplet PPN,
- Bočná primetacia kefa,
- Snehová škrabka,
- Oporné kolesá 3.00 – 4 – bantam,
- Osvetlenie pre zadné prevedenie,
- Zberacia vaňa s mechanickým vyklápaním.

V cene je zahrnuté:

- Doprava na miesto dodania.
- Školenie obslúh v mieste dodania (maximálne 3 termíny).
- Množstevná zľava 10%.

Minimálna životnosť: 5 rokov

Výrobca OL-4500 Madro:


HYDROG

ul. Demokratyczna 119B

93-348 LODZ

Poľsko