Zachraňovali v Slanských vrchoch

Poskytovanie pátracej a záchrannej služby je spolu s pohotovostným systémom najdôležitejšou úlohou, ktorú plnia vzdušné sily v čase mieru na území Slovenskej republiky. Leteckú pátraciu a záchrannú službu (LPZS) držia ako jedinú v celých ozbrojených silách v prešovskom vrtuľníkovom krídle. Pozemnú pátraciu a záchrannú službu (PPZS) majú v pohotovosti v každom z našich troch leteckých krídel.

Cvičenie, ktoré sa 3. mája uskutočnilo na prešovskom letisku a v Slanských vrchoch vo výcvikovom priestore Ruská Nová Ves malo podľa jeho riadiaceho a zároveň zástupcu veliteľa vrtuľníkového krídla podplukovníka Roberta Kleštinca preveriť spoluprácu oboch zložiek pri fingovanej havárii vojenského dopravného lietadla. Jeden z pilotov lietadla vyskočil na padáku a pristál nezranený v korune stromu, kde zostal zakliesnený. Druhý pilot sa pokúsil núdzovo pristáť, ale lietadlo sa vo vzduchu začalo rozpadať, pasažieri z neho vypadli a trosky stroja dopadli na plochu výcvikového priestoru. Pilot, ktorý akoby zázrakom prežil zostal zakliesnený v kabíne, z ktorej sa dymí. Toľko hovorila základná informácia.

Na prešovskom letisku boli ihneď po prijatí signálu aktivované obe záchranné zložky. Vrtuľník leteckej pátracej a záchrannej služby Mi–17 v úprave SAR odletel pátrať do predpokladanej lokality havárie. Skúsený pilot kapitán Imrich Csizmádia, spoločne s druhým pilotom kapitánom Dušanom Špačekom, palubným technikom rotným Dušanom Petrulom, zdravotníkom–záchranárom Mariánom Kapralom a záchranárom rotným Karolom Tarbajom využívali pri podrobnej lokalizácii miesta havárie pátrací rádiokompas a ďalšie technické vybavenie stroja. Zistené súradnice miesta havárie potom rádiom spresnili pre pozemnú pátraciu a záchrannú službu, ktorej velil nadporučík Marek Jurko. Spoločným úsilím sa LPZS a PPZS následne podarilo nájsť a zachrániť všetkých účastníkov leteckej havárie. Pri záchrane pilota z koruny stromu museli využiť zhruba 60 metrov dlhé lano, ktoré má nosnosť 1 700 kilogramov. Záchranár sa z jeho pomocou dostal k zranenému pilotovi a následne ho pripojil k sebe a vyzdvihol z koruny stromu. Požiare trosiek lietadla uhasili príslušníci hasičskej jednotky pod vedením slobodníka Mariána Bobeniča.

„S plnením úloh a súčinnosťou oboch zložiek som spokojný. Zasahujúci sa museli rozhodovať podľa reálnej situácie. Komplexný nácvik ukázal, že vyčlenení príslušníci krídla sú pripravení v prípade potreby úspešne uskutočniť takýto zásah. Oceňujem hlavne ich aktivitu a nasadenie,“ konštatoval riadiaci cvičenia podplukovník Kleštinec.